Если вы следите за общим миром технологий практически в любой среде, будь то Twitter, Pinterest или блоги, вы, возможно, видели довольно смелое заявление о зарядке аккумулятора, набирающее популярность в последнее время, обычно что-то вроде : «Заряжайте свой iPhone в два раза быстрее, просто переключив его в режим полета! Теория, лежащая в основе этого заявления, заключается в том, что включение режима AirPlane Mode отключает все коммуникационные радиостанции и беспроводные передатчики в устройстве для совершения и приема вызовов, использования данных сотовой связи и Wi-Fi или доступа к функции GPS.Звучит здорово, может быть, даже разумно, поскольку эти вещи могут разрядить аккумулятор, плюс включить режим полета очень просто, но работает ли он на самом деле? Вы найдете множество пользователей iPhone и Android, которые абсолютно уверены в быстрой зарядке в режиме AirPlane Mode, но наши собственные тесты были гораздо менее убедительными. Фактически, после случайного переключения между двумя вариантами зарядки (самолет включен и самолет выключен, как обычно) в течение нескольких зарядок, мы не смогли заметить разницу во времени зарядки от разных точек разряженной батареи. Если есть ускоренная скорость зарядки, предлагаемая в режиме AirPlane, она, вероятно, довольно минимальна, может быть, где-то между 3-10 минутами для iPhone 5, 5s или 5c. По общему признанию, это ни в коем случае не научное наблюдение (кто-нибудь хочет сидеть спокойно и смотреть, как два iPhone заряжаются бок о бок в течение 3 часов три раза в разное время? Заявление о зарядке «в два раза быстрее» было на самом деле правдой, вы наверняка заметили бы разницу почти сразу.

Учитывая смелые утверждения и широкое распространение волшебной рекомендации по зарядке AirPlane, мы копнули немного глубже, пытаясь найти некоторые технические детали, возможно, лучшая из которых была получена от комментатора Lifehacker, который сослался на мощность потребление и скорость зарядки iPhone и самого зарядного устройства, называя любую потенциальную выгоду «маргинальной» в лучшем случае, возможно, около 2%:

«Хмм, выгода в лучшем случае незначительна. Учитывая емкость аккумулятора iPhone5 1440 мАч и заявленное время работы в режиме ожидания 225 часов, энергопотребление в установившемся режиме составляет 6,4 мА. С учетом неэффективности округлим до 10 мА. Если вы используете прилагаемое зарядное устройство для зарядки на 500 мА, вы говорите о возврате всего 2% от этой скорости заряда. Даже если вы выключите телефон, улучшение, скорее всего, будет скорее психологическим, чем практическим. Другими словами, не стесняйтесь держать телефон включенным во время зарядки. Теперь, когда вы играете в игру с высокой нагрузкой на процессор при максимальной яркости экрана, это немного другое дело.Если энергопотребление возрастет, скажем, до 100 мА или более, вы можете заметить увеличение времени зарядки в таких интенсивных условиях».

Стоит ли включение режима «В самолете» сократить время зарядки на 2 % в течение пары часов, при этом пропустив текстовые сообщения, телефонные звонки, данные, электронную почту и все, для чего вы используете свой телефон? Вы можете решить это самостоятельно.

Поэтому, хотя мы не уверены, что это сильно повлияет на время зарядки вашего iPhone, если вы делаете это регулярно и у вас есть данные для резервного копирования, сообщите нам об этом. ваши собственные результаты.

Кстати, если вы действительно хотите зарядить свой iPhone как можно быстрее, лучшее, что вы можете сделать, это подключить в настенную розетку и не пользуйтесь телефоном во время зарядки. Включение яркого дисплея с подсветкой и интенсивное использование данных действительно требует энергии, поэтому, не используя ни то, ни другое, вы можете немного ускорить процесс. После 0% заряда iPhone обычно возвращается к 100% примерно через 3 часа или меньше.

Кроме того, обычно лучше сосредоточиться на экономии заряда батареи, отключив ненужную фоновую активность, неиспользуемые службы определения местоположения и различные приятные для глаз функции. Оно работает.